ФЭНДОМ


«Бульвар Рокоссовского» (прежнее название — «Станция имени Че Гевары», по состоянию на 2013 год — «Улица Подбельского») — станция Московского метрополитена, расположенная на Сокольнической линии. В мире «Метро 2033» принадлежала Красной Линии, затем троцкистам. В феврале 2034 года Красная Линия снова захватила станцию.

Описание Править

Станция открыта под названием «Улица Подбельского» 1 августа 1990 года, в тот же день, что и «Черкизовская». Была названа по улице Подбельского, в 1994 году переименованной в Ивантеевскую. После переименования улицы, которая получила исходное название в честь партийного и государственного деятеля Вадима Подбельского, название станции утратило географическую привязку, хотя имя Подбельского сохранилось до настоящего времени в названиях 7-го и ещё пяти проездов, расположенных в том же районе.

Архитектура Править

Станция является северной конечной Сокольнической линии. Относится к числу стандартных колонных станций мелкого заложения Московского метрополитена. Колонн на её платформе пятьдесят две — по двадцать шесть с каждой стороны. Облицовочным материалом для них послужил белый мрамор. Отделка путевых стен станции метро «Улица Подбельского» выполнена из металлических полос, которые располагаются в виде своеобразного геометрического орнамента. Нижнюю часть стен станции покрыли темным гранитом. Гранит серого цвета стал основным материалом отделки платформы метро «Улица Подбельского». По её краям также идут полосы из чёрного и красного мрамора.

У станции метро «Улица Подбельского» два подземных вестибюля — северный и южный. Северный связывает с платформой лестница, а в южный можно попасть по лестнице и по эскалатору. Выходы подземного перехода северного вестибюля метро «Улица Подбельского» находятся на Ивантеевской улице и Открытом шоссе, в направлении Тюменского проезда. Южный вестибюль станции ведет на 7-й проезд Подбельского и Ивантеевскую улицу.

В мире «Метро 2033» Править

Описание Править

  • Вход на станцию
  • Платформа станции
  • Путевое название станции
  • Именная табличка станции
До декабря 2033 года на станции, входившей в состав Красной Линии, располагался Исправительно-трудовой лагерь имени Л. П. Берии (сокращённо «Берилаг»)

Пути к станции засыпаны строительным мусором вровень с платформой. Стальные ворота закрывают проезд к станции Черкизовская. На платформе находятся клетки для заключенных и дежурка охраны. На путях расположены пулеметные гнёзда. Выход на поверхность закрыт самодельными гермоворотами. В вестибюле станции располагался кабинет коменданта Чеслава Корбута, в котором, после изгнания красных со станции, начал заседать комиссар Русаков.

Роль станции в романе «В интересах революции» Править

После диверсии троцкистов во главе с Анатолием Томским и комиссаром Русаковым, станция была добровольно им передана и переименована в Станцию имени Че Гевары. Троцкисты уничтожили Берилаг, выжившие заключённые остались жить на станции вместе с троцкистами 1-й интернациональной бригады, Анатолием и Еленой Томскими, Николаем Носовым и его братом-близнецом Григорием.

Роль станции в романе «Непогребённые» Править

На станции мирно живут бывшие узники вместе с троцкистами. Клетки были убраны, кроме одной (на всякий случай). Со станции на Партизанскую уходит отряд Томского в поисках входа Академлаг.

Роль станции в романе «Метро 2035»Править

«
Мне человек сказал... Надёжный. Сказал, что людей с Бульвара Рокоссовского отправляли туда строить форпост. Заключенных. На Бульваре лагерь же у них. И Бульвар рядом с Балашихой совсем, пешком дойти можно. Все складно, если подумать.
— Артём
»

Спустя год станцию снова захватили коммунисты, а Бригада троцкистов с остальными перебрались на Автозаводскую. Оставшихся жителей коммунисты отправили в Балашиху строить форпост. Именно трупы, что находились в яме, которые обнаружили Артём, Лёха и Савелий — бывшие заключенные Бульвара Рокоссовского.

Ссылки Править